Qué qué isto?

A menos que eu esteja enganado... um Iogurte deve conter leite! Certo?




Outra parvoíce é a sugestão de apresentação... que nada tem a ver com a forma de se poder servir o produto...

E que tal voltar o SMO?

Que tal o Serviço Militar Obrigatório voltar a estar em vigor?
Atenção que não sou nada militarista, mas que a disciplina e as regras fazem falta a muita gentinha é inquestionável!

AE II

Os custos da AutoEuropa não são só com pessoal, pelo que a competitividade da empresa tem de ser vista num todo, onde se englobam os custos energéticos, de comunicação, logísticos, burocráticos e legais. Não englobo matérias primas e componentes para montagem dos veículos pois não são relevantes para esta discussão.
São nestes factores que o governo deveria intervir, caso considere o sector automóvel estratégico para o país.
O Governo deve preocupar-se em dar boa formação a todos os Portugueses e a garantir condições de igualdade, segurança e saúde.
Um forte investimento na educação e não a rebaldaria que está instalada é o maior garante de não termos de enfrentar situações destas no futuro!
Os centros de decisão têm de estar no país para não sermos confrontados com situações destas!
A realidade nua e crua é que não está nada nas mãos dos trabalhadores nem do governo!

Trabalhadores da AE não aprovam pré-acordo!

Este problema não tem nada a ver com o Chora, nem com a ideia grotesca de que o PCP quer é miséria pelo distrito, para colher votos...

Tem a ver com a origem do capital da VW... Alemanha, tem a ver com o excesso de capacidade de produção instalada da VW (na Alemanha e em países mais próximos dos mercados alvo)... tem a ver com política... nacional e alemã... tem a ver com a pressão e chantagem que as entidades patronais estão a fazer sobre os trabalhadores. Note-se a proposta efectuada ante-ontem pelo CEO da British Airways para que todos os trabalhadores (cerca de 30.000) trabalhem sem remuneração de uma semana até a um mês (...é certo que o valor deste trabalho seria pago parcialmente daqui a seis meses) de qualquer forma parece-me que a forma de gerir as empresas em crise é sempre a 'cortar' no mesmo sentido... no elo mais fraco.

Com excepção do início do Sec. XX nunca os gestores e quadros superiores ganharam tanto, em relação aos trabalhadores, como actualmente!

Sobre os desvios de trânsito e a falta de civismo.

Posso admitir que, aparentemente, existe algum amadorismo ou displicência na escolha dos itinerários alternativos aos cortes de estrada provocados pelas obras da ETAR. Talvez o assunto não tenha sido devidamente estudado admitindo também que as alternativas sejam escassas.
O actual desvio da rotunda da nova passagem desnivelada até ao final da Rua Vasco da Gama, deveria ser permitido apenas a veículos ligeiros, o estacionamento deveria estar proibido em todo o trajecto do desvio e a velocidade máxima permitida deveria ser reduzida para 30/40 km/h.
Independentemente das medidas tomadas e a tomar o civismo e o respeito pelos outros de cada um deveria ser suficiente para se compreender que semelhante itinerário não pode ser efectuado a alta velocidade, pois atravessa uma zona residencial e normalmente com pouco trânsito. Os moradores e comerciantes deveriam abdicar temporariamente do estacionamento na Rua Vasco da Gama, mas que se pode fazer de gente que não respeita espaços de estacionamento (basta ver o caos que costuma ser a zona da Praça da República, durante a semana) e conduz normalmente a velocidades não adequadas ao estado da via, que se encosta à traseira dos outros na auto-estrada, que buzina ainda o semáforo está no vermelho, que estaciona no lugar dos deficientes (o Modelo da Moita é o local que conheço onde esta situação mais se verifica), etc...
Não sei se isto se resolve com repressão ou com formação...

A imagem veio daqui.

Série de culto!

http://www.hbo.com/sopranos/

E que tal uns pilaretes?

Um bom exemplo para não se permitir o estacionamento em cima da calçada!
Depois a autarquia é que não cuida da calçada e dos espaços públicos!
Digam lá que não merecia a colocação de uns pilaretes?
Ou 'alguém' pagar a reparação da calçada?

Post Scriptum: Não precisam de ir investigar pois esta foto não foi tirada na nossa Freguesia nem sequer no nosso Concelho!

Fraquinho...fraquinho...fraquinho...

Não nos podemos queixar de falta de sorte!
Podemos queixar-nos de falta de atitude, entrosamento, ritmo e empenho...
Muito mau... MUITO MAU mesmo!

Eleições SCP

Temos novo Presidente!
Espero que o José Eduardo Bettencourt tenha uma atitude mais vencedora e que dedique mais tempo a recuperar a mística de ser Sporting!

Concorrência? Sim...pois...ahn ahn...

Quando se liberalizaram os preços dos combustíveis, na altura do governo do Engº (este sim inscrito na ordem) Guterres, venderam-nos a ideia que o mercado iria funcionar e que o consumidor beneficiaria com preços baixos... pois...pois... na semana passada fiz a A2 (de Coina a Paderne) e a A8 de Loures até Leiria e esta semana fiz a A1 de Lisboa ao o Porto e a maior variação que vi nos preços foi 0,001 € (uma milésima de Euro...sim escrevi bem não foi gralha!) entre os preços das bombas todas das referidas Auto-Estradas... nem sei para que gastaram tanto dinheiro nos painéis... 50 litros de combustível com uma diferença de 0,001 € façam as contas à poupança...
Que rica concorrência! Todos ganham muito para quê andar em guerras de preços!

Pequenos gestos de cada um.

Hoje tive a oportunidade de passar perto da passagem desnivelada de AV, a antiga, no momento em que os empregados dos serviços camarários procediam ao corte das ervas na zona envolvente (...seguramente por causa da 2ª Feira Medieval...) e podia-se observar a quantidade de lixo existente entre as ervas.

A falta de respeito pelos espaços públicos e pelo outros é impressionante!

Cada um tem de fazer o seu papel! Não se pode esperar que exista um funcionário dos serviços de limpeza atrás de cada um de nós!

A melhoria da vida de todos e também uma melhor gestão dos recursos passam por pequenos gestos individuais, que nada custam, em contraponto com as acções de de grande escala que utilizam recursos que poderiam ser utilizados noutras tarefas.

2ª Feira Medieval de Alhos Vedros

No próximo fim-de-semana temos Feira Medieval em Alhos Vedros!
O programa é interessante e pode ser consultado aqui !
Espero sinceramente que o S. Pedro ajude e que tenhamos bom tempo para podermos desfrutar esta visita ao passado !
A imagem foi tirada daqui.

Se calhar é a minha mente permíscua...

O símbolo PSD 2009 parece um coelhinho da revista Playboy!

Foto retirada do Abrupto

Sporting

Parabéns Manuel Fernandes!
Grande Sportinguista e ilustre Sarilhense!
Apesar de não gostar do Leiria (mais pelo Presidente do que pelo clube) esta subida deu-me muita satisfação!
Agora espero que o SCP cilindre o Nacional do Manuel Machado e do Quinhentos!

Mudança de atitude I

Comprar no comércio local, investir os nossos ganhos na nossa terra, naqueles que conhecemos e não em nenhuma off-shore!

A AutoEuropa.

Não é admissível, que de cada vez que haja crise ou alguma alteração de modelo na fábrica, que os trabalhadores sejam chantageados de verem perdidos os seus postos de trabalho, quer seja por concorrência de países onde a mão-de-obra é mais barata ou para garantir a produção e os postos de trabalho na Alemanha.
Não nos podemos esquecer que a VW é uma empresa Alemã e por muito que nos possa custar a compreender, como Portugueses, não será difícil para qualquer Administração da VW justificar o encerramento de uma unidade em Portugal (mesmo sendo uma das melhores que o grupo detém) para manter postos de trabalho e produção na Alemanha. Esta é a realidade! Esta é a razão da importância de haver empresas de capital nacional. Não podemos esperar benevolência, esmolas ou mesmo compreensão. Se a deslocalização for resolver um problema na Alemanha... temos um problema grande em mãos. Infelizmente, para nós, a realidade é esta!
Os capitais são estrangeiros e se houver necessidade de reduzir capacidade, as unidades que estão fora do país de origem serão as que serão descartadas em primeiro lugar. Convém referir que a VW é detida (cerca de 20%) pelo governo da Baixa-Saxónia, área de onde é originária, e onde tem várias unidades fabris, Hannover, Emden, Braunschweig e a sede Wolfsburg.
Dada a importância da AutoEuropa para o país e para o distrito de Setúbal esta situação tem de ser acompanhada ao mais alto nível governamental, mas não cedendo a chantagens!
Relativamente aos, infelizes, comentários do Belmiro de Azevedo, que afirma que os trabalhadores devem aceitar (tudo o que a entidade empregadora dita) pois há mais quem queira trabalhar e por menos dinheiro, demonstra bem como pensa a classe empresarial.
A relação entre trabalhador/empregador tem de ser uma relação de ganho mútuo. O empresário não pode esperar o mesmo rendimento e a mesma atitude de um trabalhador que trabalha sem folgas, que deixa a familia sem se sentir devidamente retribuido.
Deslocalizar a produção total ou parcial da AutoEuropa para a Alemanha não baixa o custo dos veículos, apenas garante o emprego aos alemães e permite utilizar a capacidade já aí instalada.
Espero que Governo, Comissão de Trabalhadores e todas as entidades envolvidas consigam manter a produção em Portugal. A AutoEuropa é muito importante e estes sinais e ameaças devem ser encarados de forma muito séria e responsável!

'Somos todos precisos...'

Mas quem é que paga milhares de Euros a publicitários para saírem estas pérolas? ... Ninguém dentro do partido lê os slogans da campanha? Ou será que «Assinam todos por baixo»?

São truques Senhor... são truques...

Que dizer do novo Hospital do seixal, que segundo a notícia da edição online de hoje do Jornal Sol, não irá dispor de urgências, nem internamentos... é um conceito inovador... dizem eles! Mais inovador só se for um Hospital virtual...

Não resisto a publicar este excerto da reportagem:

"«A opção do Ministério é oferecer à população da Margem Sul um hospital inovador, de proximidade, uma unidade de excelência direccionada para a prestação de cuidados de ambulatório. É tudo muito bom, mas será uma unidade sem internamento e sem urgência», explicou João Durão de Carvalho, que participou na realização do plano director regional, e actual director do serviço de Instalações e equipamentos do Hospital de Santa Maria.

Durão de Carvalho acrescentou ainda que o que está a ser programado para o Seixal não «passa de um centro de saúde um pouco estranho» e que este deixará espaço para a instalação de um «hospital privado»."

in Sol online 19 Fevereiro de 2009

Que dirá o Sr. Cabral sobre isto?

São modas Senhor... são modas...

Gostei da prosa do Sr. V. Cabral na edição de hoje do Jornal da Moita. É verdade que as obras são do governo, também, mas será que o concelho, por não ser alinhado com o partido do governo, não é digno de melhoramentos?
Eu ainda sou do tempo em que o Sr. Cabral agitava as bandeiras do PSD por todo o concelho... isto são modas...