2.7.09
27.6.09
Selvagens!
A selvajaria vê-se até num jogo dos Juniores.
'Ao chegar, a claque do Benfica terá atirado objetos aos adeptos presentes numa bancada. Alguns ripostaram outros invadiram o campo e foram pedir explicações a Rui Costa'
in Record online
A culpa é dos dirigentes do Sporting que querem ser diferentes... A Academia é nossa não havia bilhetes para lampiões. Já está tudo vendido, deveria ter sido a resposta para esta gentinha!
Ainda bem que não fui ver o jogo.
Actualização:
'As pessoas continuam no relvado, já se ouviram petardos a rebentar e alguns disparos, provavelmente da polícia '
in Record online 17:46
Nova Actualização:
in Record Online
Deixem-nos a jogar sozinhos, aos lampiões, deveríamos ter feito o mesmo na Taça da Liga!
Selvagens!
'Ao chegar, a claque do Benfica terá atirado objetos aos adeptos presentes numa bancada. Alguns ripostaram outros invadiram o campo e foram pedir explicações a Rui Costa'
in Record online
A culpa é dos dirigentes do Sporting que querem ser diferentes... A Academia é nossa não havia bilhetes para lampiões. Já está tudo vendido, deveria ter sido a resposta para esta gentinha!
Ainda bem que não fui ver o jogo.
Actualização:
'As pessoas continuam no relvado, já se ouviram petardos a rebentar e alguns disparos, provavelmente da polícia '
in Record online 17:46
Nova Actualização:
| 18:09 | Ninguém informou oficialmente que o jogo já não será reatado, mas os jogadores do Sporting estão a ir embora |
in Record Online
Deixem-nos a jogar sozinhos, aos lampiões, deveríamos ter feito o mesmo na Taça da Liga!
Selvagens!
As bolas de sabão.
Édouard Manet (1832-1883)
França, 1867
Assinado: Manet
Óleo sobre tela
100,5 x 81,4 cm
Inv.º 2361
França, 1867
Assinado: Manet
Óleo sobre tela
100,5 x 81,4 cm
Inv.º 2361
Retirado daqui.
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Museu
E a boca não se enche de água?
Estamos mais perto de poder falar ao telemóvel debaixo de água (vídeo)
Portugal lidera um projecto europeu que visa a construção de uma rede subaquática de comunicação sem fios. Está mais perto o dia em que poderemos atender o telefone e dizer: "Agora não dá jeito falar, estou a fazer mergulho". (Veja o vídeo)
19:00 Terça-feira, 23 de Jun de 2009
in expresso online
in expresso online
25.6.09
Levantar a Auto-Estima!


Para os que pensam que eu estava a gozar com a capacidade da engenharia portuguesa a seguir menciono uma empresa Portuguesa que detém em parceria com a Mercedes (67% Salvador Caetano 33% Mercedes) 80% do negócio MUNDIAL de autocarros para Aeroportos! Sim a COBUS/CONTRAC produz em Vila Nova de Gaia a carroçaria auto-portante em alumínio destes monstros que podemos ver em quase todos os aeroportos mundiais!
Ver mais aqui.
23.6.09
18.6.09
Muitos deficientes ou falta de respeito pelos outros?
Qué qué isto?
E que tal voltar o SMO?
AE II

Os custos da AutoEuropa não são só com pessoal, pelo que a competitividade da empresa tem de ser vista num todo, onde se englobam os custos energéticos, de comunicação, logísticos, burocráticos e legais. Não englobo matérias primas e componentes para montagem dos veículos pois não são relevantes para esta discussão.
São nestes factores que o governo deveria intervir, caso considere o sector automóvel estratégico para o país.
O Governo deve preocupar-se em dar boa formação a todos os Portugueses e a garantir condições de igualdade, segurança e saúde.
Um forte investimento na educação e não a rebaldaria que está instalada é o maior garante de não termos de enfrentar situações destas no futuro!
Os centros de decisão têm de estar no país para não sermos confrontados com situações destas!
A realidade nua e crua é que não está nada nas mãos dos trabalhadores nem do governo!
Trabalhadores da AE não aprovam pré-acordo!

Este problema não tem nada a ver com o Chora, nem com a ideia grotesca de que o PCP quer é miséria pelo distrito, para colher votos...
Tem a ver com a origem do capital da VW... Alemanha, tem a ver com o excesso de capacidade de produção instalada da VW (na Alemanha e em países mais próximos dos mercados alvo)... tem a ver com política... nacional e alemã... tem a ver com a pressão e chantagem que as entidades patronais estão a fazer sobre os trabalhadores. Note-se a proposta efectuada ante-ontem pelo CEO da British Airways para que todos os trabalhadores (cerca de 30.000) trabalhem sem remuneração de uma semana até a um mês (...é certo que o valor deste trabalho seria pago parcialmente daqui a seis meses) de qualquer forma parece-me que a forma de gerir as empresas em crise é sempre a 'cortar' no mesmo sentido... no elo mais fraco.
Com excepção do início do Sec. XX nunca os gestores e quadros superiores ganharam tanto, em relação aos trabalhadores, como actualmente!
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10.6.09
Sobre os desvios de trânsito e a falta de civismo.

Posso admitir que, aparentemente, existe algum amadorismo ou displicência na escolha dos itinerários alternativos aos cortes de estrada provocados pelas obras da ETAR. Talvez o assunto não tenha sido devidamente estudado admitindo também que as alternativas sejam escassas.
O actual desvio da rotunda da nova passagem desnivelada até ao final da Rua Vasco da Gama, deveria ser permitido apenas a veículos ligeiros, o estacionamento deveria estar proibido em todo o trajecto do desvio e a velocidade máxima permitida deveria ser reduzida para 30/40 km/h.
Independentemente das medidas tomadas e a tomar o civismo e o respeito pelos outros de cada um deveria ser suficiente para se compreender que semelhante itinerário não pode ser efectuado a alta velocidade, pois atravessa uma zona residencial e normalmente com pouco trânsito. Os moradores e comerciantes deveriam abdicar temporariamente do estacionamento na Rua Vasco da Gama, mas que se pode fazer de gente que não respeita espaços de estacionamento (basta ver o caos que costuma ser a zona da Praça da República, durante a semana) e conduz normalmente a velocidades não adequadas ao estado da via, que se encosta à traseira dos outros na auto-estrada, que buzina ainda o semáforo está no vermelho, que estaciona no lugar dos deficientes (o Modelo da Moita é o local que conheço onde esta situação mais se verifica), etc...
Não sei se isto se resolve com repressão ou com formação...
A imagem veio daqui.
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SIMARSUL
9.6.09
E que tal uns pilaretes?

Um bom exemplo para não se permitir o estacionamento em cima da calçada!
Depois a autarquia é que não cuida da calçada e dos espaços públicos!
Digam lá que não merecia a colocação de uns pilaretes?
Ou 'alguém' pagar a reparação da calçada?
Post Scriptum: Não precisam de ir investigar pois esta foto não foi tirada na nossa Freguesia nem sequer no nosso Concelho!
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